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4年服務(wù)4億人！自行車共享巨頭的崛起，對(duì)汽車用水網(wǎng)絡(luò)的測(cè)試，標(biāo)桿下降

行業(yè)新聞

導(dǎo)讀：4年服務(wù)4億人！自行車共享巨頭的崛起，對(duì)汽車用水網(wǎng)絡(luò)的測(cè)試，標(biāo)桿下降2016年底，自行車共享熱潮席卷全國(guó)，大街小巷到處都是自行車共享。當(dāng)時(shí)ofo和mobike在行業(yè)中占據(jù)壟斷地位，而市

發(fā)表日期：2020-11-12

文章編輯：興田科技

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4年服務(wù)4億人！自行車共享巨頭的崛起，對(duì)汽車用水網(wǎng)絡(luò)的測(cè)試，標(biāo)桿下降

2016年底，自行車共享熱潮席卷全國(guó)，大街小巷到處都是自行車共享。當(dāng)時(shí)ofo和mobike在行業(yè)中占據(jù)壟斷地位，而市場(chǎng)份額排名第三的哈羅自行車則有些不顯眼。

然而，當(dāng)ofo與mobike競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，哈羅自行車卻在二三線城市悄然成長(zhǎng)。

多年來(lái)，哈羅自行車不斷擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，推出了哈羅自行車、哈羅電動(dòng)車等多種服務(wù)，極大地方便了人們的出行。最后，哈羅自行車于2018年9月升級(jí)，更名為哈羅旅行。由此可見(jiàn)，Hello在旅游領(lǐng)域的志向更大。

同年，Hello成功旅游用戶數(shù)突破2億，引人注目。2018年，曾在旅游的李表示，自行車的市場(chǎng)份額已達(dá)到50%左右。這意味著哈羅自行車成功實(shí)現(xiàn)了逆襲。

近日，Hello Travel Algorithm首席科學(xué)家劉興亮表示，今天，Hello Travel已經(jīng)服務(wù)了中國(guó)4億多用戶，騎行總里程達(dá)到300億公里。

值得注意的是，僅僅成立四年，你就能取得這樣的成績(jī)。曾經(jīng)的行業(yè)巨頭ofo和mobike逐漸消失。

近日，Hello Travel再次拓展業(yè)務(wù)版圖，布局網(wǎng)絡(luò)車市，推出Hello Taxi。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，Hello Travel已經(jīng)在很多地方取得了網(wǎng)車的牌照，過(guò)幾天就要投入運(yùn)營(yíng)了。

負(fù)責(zé)人還說(shuō)，經(jīng)過(guò)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)打車很難，也很貴。為此，哈爾濱的出租車將長(zhǎng)期保持行業(yè)主流車平臺(tái)的最低傭金，讓司機(jī)和消費(fèi)者共同受益。